ある日ホームセンターに買い物に行ったとき,そのホームセンターの経営母体が東証一部に上場したとかで全品10%offでした.消費税還元セールのブームが去って以来,あんまりこんな事はないので工具でも安くなってないかな〜?と思いながら売り場をさまよっていました.ところがお目当ての工具は元々の値段があまりやすくなっていないので,私の消費意欲に火はつきませんでした.とりあえずブレーキクリーナー(@398-,あんまり利かない奴)と水抜き剤(@98),を持ってぶらぶらしてたところ,自転車のタイヤのことを思い出しました.このホームセンターは前回Fタイヤのときに最安値を確認したところ.今回も定番価格が従来通りならば,最安値を更新できるはず(何を求めて買い物しているのかわからなくなります.たまに)...売り場では案の定同じタイヤが1980円でした.10%offだと\1782(税抜き(\_\))!フロントばっかり溝が有ってバランスの崩れた激貧号をなんとかひどい状態から引き上げる気力も手伝ってさっそくお買い上げ.
で,さっそく装着.激貧号をひっくり返し,さくさくとRホイールをはずします.バイクもこんなにひっくり返せればいいんですけどね〜.ホイールが取れたらタイヤを剥ぎます.リアなんでちょっと手間は掛かりますがここまで約2分.自分でも速いなーなんて感心したりして!外したタイヤはフロントほどでは有りませんが,溝の深さは特筆物でした.もちろんその表面はひび割れ.ちょっと曲率小さく折りたたむと,向こうが見えそうなぐらいのクレバスが私を恐怖のどん底に陥れます.ああ...売ってて良かった.10%off...買ってきたタイヤの包装を解くと,前回と同じ交換マニュアルの紙片が出てきました.ありゃ?パターンが違う...型番を見ると"MITUBOSHI ヒルトップ1300".Fタイヤは5100だったんだけど数字は若いし値段は一緒だし,まいっか.
とりあえずチューブを入れてから装着します.ところが,ギアフォロアを取り付けようとしたところ,チェンジワイヤの根元が折れているのを発見(T_T).まあワイヤーは健在なのでいいですけど,外してほったらかしにした時に捩じれちゃったんでしょうか?まあこれも近いうちに交換です.しくしく...気を取り直して続行です.もともとRタイヤのアクスルの位置が左右チンバだったのか,Fタイヤが左右均等に減らないので,アクスルの位置は慎重に調整して取り付けます.
エアーを入れてさて試運転です.なんだか途中ホイールのリムにオイルがたくさんついていたのでブレーキクリーナーをたくさん吹いて拭き取っておいたのですが,リアのブレーキの利きにはそんなに影響有りませんでした.最初ちょっとパッドの位置が悪くって引きずったりしましたが,調整一発でOKになりました.コーナーリングと漕ぎ心地ですが,最高とまでは行きませんが,とりあえず普通になったっていう感じです.
タイヤが前後とも替わるのに3年.ついていたタイヤが26x1.95だった割には細かったので,今ついているタイヤの太く感じることといったらそりゃ,外観からは殆ど9800円だったとは思えません(実際トータル20000円以上かかってるけど).今度はサスペンションでも入れるか?(作業時間:約30分)
後日土曜日に息子を幼稚園に送りにいった直後,ママチャリの後輪を何気なく見たところ,中央に溝がないばかりかゴムの下のアミアミが見えてるのを発見.子供との2ケツで使う頻度が高いためでしょうか?フロントタイヤは全く問題なく溝が存在します.ちなみにこのママチャリ,一応タイヤはIRCです.早速,タイヤを買いにいきましたが割引期間は終了したあと(T_T).しかたなく定番価格(980円)で購入し,急いで交換しました.奇しくも(?)購入したタイヤもIRCでした.それにしてもママチャリはチェーンがフルカバーされているので交換しにくいですね.倒して作業していたらドライブスプロケットの後ろにチェーンが入り込んでしまって取り出すのに難儀しました.(作業時間:約30分)
ちなみにチェーンの張りについてもきちんとチェックして組み付けましたので乗り心地も若干up.皆さんもママチャリだと馬鹿にせずちゃんとメンテしましょう.奥さんやお母さんが伸び切ったチェーンでママチャリ漕いでいるのはあまりにも可哀相ですから(T_T).
