一旦CDステレオの件は収まったのですが，やっぱりここまで調査して何にも進まないのは納得がいかない．ということでより確実なものを狙うことにしました．日産純正（といっても供給元が松下だったり，クラリオンだったりしますが）だけでなく，今度は社外品も含め程度の確実なものを狙うことにしました．ここで社外品をターゲットに入れたのは ，たまーに社外品であっても日産用のアダプターが付いているものが結構安く出ていることに気が付いたからです．
A32セフィーロの場合この社外用アダプターにあるカプラーの他に，ハンドルでの操作用のカプラーと，CDチェンジャーコントロール用のカプラーがボディー側ハーネスから出ていますが，いずれの機能もうちの車には必要ないので汎用の日産用新カプラーアダプターがあれば問題ないことがわかっています．実は普通に社外オーディオを取り付ける際にはこのアダプターが必ず必要になるのですが，これが市販品だと1500円もするんです．オーディオ本体の予算が3000円なのにアダプターに1500円もかけていてはお話にならないので今まで純正ばかりを狙ってきたのですが，アダプター付であればそんなことも気にしなくてもよくなるわけです．
で，ちょっと古めのCDコンポを落札．今度は15時間動作確認の上，返品可能なもの．型番はPanasonicのGL30とDP30のセット．結構古い機種のようですが，まああんまり新しさにこだわってもCD-Rさえ聞ければいいのでここはわがままは言いません．アダプターについては各社手持ちの中から１点おまけでつけてくれるとのことで，日産の新カプラーを指定してそれをつけてもらいました．これで〆て3000円+送料は安い．
ただ１点難点が．日産のアンテナ用のカプラーは特殊らしく，豚の鼻のような形状．それに対して汎用のものは普通のピンジャックのような形なのでアダプターが必要です．これも市販の新品は1500円ぐらいするのですが，今回はこのアダプターもオークションで送料込み640円でゲット．ちょっと予算オーバーにはなってしまいましたが，まあこんなもんでしょう．
早速ものが到着したその週末には作業．また同じようにカバー類を引っぺがして，交換します．
今度は動かないと無駄な作業をしたことになってしまうので，パネルに組み込む前にカプラー類を仮につなげてアースも取って電源を入れて確認しました．CDも問題なく再生できるようです．そうなればあとはさっさと取り付けて，早速試運転．あ〜，ちゃんと動く〜．うれしい〜．
で，，ラジオのプリセットは問題なく出来たのですが，どうも時計を合わせるのをどうやればよいかわからない．取扱説明書なんてものは無いので，とにかく勘で色々キーを押しますがなかなかそのキーを探し出せずにいました．会社でB君にその事情を話したら，長押しじゃないですか〜？とのことで，早速やってみたところ，DISPキーの長押しで時計の設定が出来ました．まあ，もともと車体に時計があるので，設定しなくてもいいんですが，ある機能を使いこなせないのはどうも気持ちが悪いもので...
一方の気になる家族の反応ですが，息子はちょっと何かが変わったので喜んでいます．とにかく何かが変わるのがうれしい年頃なのでしょう．妻はというと，日産のDINカバーサイズが若干大きめなので本体との間に隙間が出来たのが気に入らない様子．CDが簡単に聞けるよりもそっちが気に障るなんて...CDの音自体はそんな古いオーディオとは思えないほどの音質．とっても得した気分になるわけです．なのに...
実はこの隙間はまたまたアダプターカバーが売られていて，一枚1000円．２枚で2000円．税込み2100円！よもやそんなカバーだけに本体の取得価格の半分を費やすことが許されようか？ということでこのカバーは我慢してもらって，そのうち時間が出来たら自作でもしようかなーなんて思う私でありました．
