前回はあまりにも話題に乏しかったのでリポートしなかった車検ですが，９年目の今回は多少トピックもありましたので報告します．まあ，９年目なんで買い換えては？なんてこともあると思うのですが，やっぱり10年落ちになるまで使ってやって車の価値なんて出てくるものだと思い込んでいる私は，そんなことつゆも思わず当然のごとく継続車検を受けるわけです．しかし前回のZXRの時に急に厳しくなった車検の内容に多少不安もあるわけです．特に
それに車検対応とは謳っていたステンメッシュブレーキラインですが基準が厳しくなった今，そのパスラインや固定方法に不備を指摘される可能性がないわけではない．グリルは，まあ要らない心配なんでしょうね．
さて当日.その日は雨.そのせいか道路はどこもかしこも渋滞．到着したのが10：20．あせって書類を準備したのですが，書類をなんだかダブって購入したようでよくよく見てみると各2枚ずつあります．しかも気づいたときにはまだ書いていないほうに印紙が貼ってありましたので，もう返品不可．とほほ．
で，書類を提出して判子をもらったら，ラインに直行．ラインのほうは４，５番が初心者用と思いきや今日は閉鎖．そのせいで残りのラインは大混雑．今日はトラックが少ないので少しは進みが良かったんでしょうがそれでも約30分待ってようやっとラインの中へ．グリルは別に指摘を受けませんでした．あ〜よかった．
ラインを通した結果はやっぱり光軸がNG．高めとのことで自分で調整しようかな〜とも思ったのですが，１２時までの時間がなく，一発で決めたかったのでテスターに持ち込んで3000円でやってもらうことにしました．テスターを出たのが11：52．ラインの最後尾に並んだのが11：54．再検はバイクや新規登録で使う１番でやるのことで，ライン待ちの列をパスして再検．そして見事クリア．なんとか午前中だけで済ませることが出来ました．お代は
| 重量税 | \37,800- |
| 自賠責保険料 | \27,630- |
| 検査手数料 | \1,500- |
| 書類代 | \30- |
| テスター光軸調整代 | \3000- |
| 合計 | \69,960- |
前回よりも自賠責は30円upです．もちろん書類代は１セット分です．あはは.
それはそうと，車検時期の表示ステッカーが今回から変わりましたね．２層式になって剥がすと無効になってしまう構造に変わったようです．２層を綺麗に貼り合わせるために，切り取り線やら折り曲げ線やらついていますが，これも本当にそのとおりやってくれる人がいるのやら，いないのやら...サイズも小型になって今まで車の見栄えが悪くなるとかいっっていたような方々の評判は多少改善するかも．私にとってはというと，剥がしやすいかどうかが非常に大事なので，この評価は２年後とさせてもらいます．（多分剥がしにくいような気がする〜．）
