前回左側のみ換えたドライブシャフトブーツですが，やっぱりしばらくは分割式であるが故に漏れが心配だったわけです．ところがどっこい （←死語）漏れなんてないどころか表面のにじみも出ていません．う〜ん，こりゃいい買い物した〜．ということで右側用を買っておこうかな〜なんて思って右側も覗き込んだところ．漏れてる〜．もうべったり！
こんな感じで，先日からの雨でぬれているのかと思いきや，全然そんなことはなくって見事にグリースです．これは．それにしてもすごいですね〜，車の部品の品質管理というのは．ヘッドライトバルブもそうなんですが，左右ほぼ同時に逝かれるこの正確さ．こんなことだったら初めから２セット買っておいたほうがよかったな〜と思う反面．一旦お試しで左側をやってみたかったわけで，単に送料や手間を惜しんで２セット買っていては，慎重さに欠けるというもの．と自分を言い聞かせて早速前回と同じお店に発注です．
早速翌日に届くもその次の週末は長い夏休みに突入ということで，帰省の足として車を使わなければいけません．仕方なく夏のウィークデーの朝の会社に行く前のひと時を利用して交換です．
前回駐車スペースの問題から車の転回が必要でしたが，今回は作業スペース側の右側．従って転回の手間はなく，しかも前回に得たノウハウで作業時間の目標を30分と設定しててきぱきと作業します．まずジャッキアップ，ホイールをはずしてニッパでゴムごとバンドを切ってしまいます．ここまで約3分．前回はここまで10分以上かかりましたので，大幅な時間短縮．あとはぶーつをに接着剤を付けてカイロを付けてしばし休憩．ここで朝ごはんでも食べれば大変余裕が感じられてよいんですが，あいにく手も腕も前回と同じくベトベト．う〜ん，進歩がないな...
８分放置の後，ブッシュをいれ，バンドを止めてしまいます．バンドをとめるところなんていうのは前回の約３分の１の時間でできました．工具のスペースや，手を入れるスペースを工夫してやるだけのこころの余裕があったのが功を奏したのですが，ここらへんは２回に分けてやってよかったかな？と微妙に納得します．
ホイールを付けてジャッキダウンして時間にして27分．う〜む，目標クリアである！とってもてきぱきと作業したおかげで夏の朝の汗の心地よいこと...というより疲労感が著しいのは年のせい？
さて試運転．というよりそのまま帰省に突入．久しぶりの高速走行，多少の峠走行の後でもまったく問題なく漏れ，にじみなくブーツは立派に役目を果たしております．返す返すも満足度の高い作業であったよとのことで，自己満足に浸る私です．
それに左右のブーツ交換作業においての習熟度が多少違うわけですが，これが寿命にどの程度影響するものか非常に興味がわくところです．まあ，これで右側が先に破れたら結構ショックかも．それを見届けるまでセフィーロに乗り続けることができるかそれが問題ですがね．
