なぜかKSR-IIな経緯

KSR-IIの企画って一体あなた,一体考えているのよ?って思うあなた.あなたの思考回路は正常です.まっとうに今まで生きてきたあなたに尊敬の念とこれからの地球を託したいと思います.わたしはもうダメです.ダメ人間なんです...

兎に角,なんでかというと色々言い訳みたいに理由も出てきますので,そこらへんもご説明しておこうと思います.これは遡る事3年以上前になりますかね?N氏がバイクに乗りたがっておりました.当時車の免許しかなかった彼に,免許を取って(しかも大型)ニンジャに乗れだなんてアドバイスは出来ないわけです.そうなるととりあえず原付から乗ってみては?ということになったのです.でもお勧めの車両というと私もあんまり原付経験がありませんので,なかなか思いつきません.とりあえずカワサキなら部品も入手できるし,自分でバイクをいじる楽しさを知ることも出来るかな?と思い,選択に入ります.っつーてもカワサキで原付というとAV50かAR50かKSR-Iぐらいしか思いつきません.他にもあったかも知れませんが,そんなの買えないですしお勧めできないのが現状です.となるとやっぱりエンスーな方も多いKSR-Iはどうかな?ということで目星をつけた上で,購入もお勧めの車体を見つけて購入後のメンテナンスのサポートなんかも少しやったのでした.

で,KSRを勧めたものの,実は私はその時点でKSRに乗ったことがなかったわけで,後から考えるとなんと無責任な人なんでしょう?と感じていたのです.確かにカワサキに限定しなければ,モンキー系とかNSRとか,RG50γとか色々あったはずなのに,なぜかKSR.まあその2台目にGPZ400Rを購入,レストアしてしまったのはこのKSRのおかげであるわけですが,人をそんな世界に引き込んでしまうことも含めて本当に無責任!まあその無責任さが私の私たる所以なんですが,このままにしておくのはいけない,いつの日かKSRを試乗のみならず乗りまわし,本当のところを知ろうではないかと思うようになったのです.でもいつもうちのガレージにはフルに3台のバイクがいつもおいてある状態.まあ,よっぽどのことが無い限りKSRに乗ることになるとは思えない状況が長く続いていたのでした.

そんな中,N氏が飲み会のあとの長期出張でKSRが会社の駐輪場におきっ放しになったのです.来る日も来る日も放置されたKSRに一瞥をくれながら昼休みの食堂に急ぐ私.何か洗脳でもされているかのような感じ.そう洗脳ですよ,洗脳.彼は期せずして私の深層心理をコントロールし,KSRに対する興味を湧き上がらせてしまったのでした.そうでなければ,あの入札は無かった筈.

そうなんです.入札してしまったのです.KSR-II.っつーても事故車.フロント廻りぐっしゃりの車体で,フレームまでいっている感じ.なんでそんなものを?と思うんですが,出品地域が個人的な都合上結構いつも行っているところに近かったので,取りに行ってばらせると考えたのです.でもそれにしても予想以上の値段まで上がっていってしまって,もうこうなるとお買い得感ゼロ.でも引くに引けない心境になっていた私は,この程度の事故車にしては法外ともいえるお値段でなんとか落札.

ということで色々な思いの末についにKSRを落札し,次の土曜日の引き取りとなったのでした.

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