今年の夏は7月はめちゃくちゃ暑かったですが,8月はそうでもなく,特別エンジンに負担がかかる瞬間もなかったといった印象でした.それとこれとは全く関係ないのですが,久しぶりのオイル交換をしました.かれこれ1年と4ヶ月もSyntecで過ごしたわけです.距離としては私にしては良く走った方になりますが約3500km(それでも少ない?)なぜこんなに引っ張ってしまったのか?理由は...
実はもう昨年になりますが,こちらのWEBにも常連さんのH氏よりオイルについての特売情報がよせられたのです.なんとカストロールシントロンエクストラが4Liter缶で\2980!思わず買っといてくださいと私.いや半分冗談だったんですが,2缶入手できたとのことで目出度く一缶私の所へやって来ることになったのです.しかし,ものは東京湾環状ツアーをやらねば行けないようなところに...あとで取りに行きますね〜とお気軽に口約束.ところがドッコイ.こちらは期せずして出張の嵐となってしまったのでなかなかそんな機会もなくこの季節がやってきたという訳です.(とても正当な理由ではない)
せっかく確保してもらっているのであればぜひ次回はSyntronを!と心に決め,なんとか引き取りの日程が決まりました.ちなみに中国語講座の名目でもあるので,いろんな人に会えるのがちょっと嬉しい.で,当然バイクで行く手筈が生憎の台風.(T_T)午後には降りも本格的になるとのことで多少の雨でも...と思っていた心にブレーキ.しかたなく電車に揺られ2時間.まあ,中国語講座の方はそれなり.で,夜にはUターン.久しぶりに在来線に長時間乗ったので,ちょっとお尻が痛くなってしまいましたが,無事Syntronが私の元へやってきました.目出度し目出度し.そのせつはお世話になりました>Hさん.
さて,次の日一瞬の晴れ間を狙って交換.リアをジャッキで揚げて,ドレンを外して,といつもの作業.オイルフィルタは今回はベスラー.TOTALのフィルタはどうだったかというと,別に悪くなかったと思います.とにかくSyntecで一年以上持たせるというのはちょっと辛いもんがありますので,評価も何もあったもんじゃあありません(←最近特に多いこのパターン).
さて試運転.季節もエンジンに優しい季節なので,これといって感覚は変わりません.普通のオイル交換直後という感じ.ということはSyntecはすごいコストパフォーマンスということでしょうか...?まあ,紆余曲折は有りましたが,再びSyntronです.とにかくオイルの性能以前にこの一年もちゃーんと距離を伸ばしてあげなくてはと心に誓う私です.
