前回急遽タイヤ交換となり久々の更新となったプリウスのページですが，然して間をあけずトピックが発生しました．ゴールデンウィークに入ってすぐ，ホームセンターでオイルが安売りしているのを見つけ，その中に0W-20のものを見つけてしまったのです．といいつつも前回のオイル交換から約25000km走破してしまっているので，しまったという表現は語弊があるでしょう．むしろ見つけることができたという意思表示がこの場合好ましいと思います．というのも前回の交換の時もそうだったのですが，せっかくのプリウスですから，どうしても0W-20にこだわりたい．しかしハイブリッド車ユーザーの足元を見ているのか今まで0W-20の安いオイルというのがほとんど出てこなかったのです．ということでここまではほぼいいわけですね．
で，今回SUMIXの0W-20が1480円（税別）となっておりまして，普段より700円ぐらい安いセール価格となっておりました．まあバイクの方は普段1980円でXF-08の5W-40を購入しているわけなので，ここまで安くないと交換しないというのもある意味理不尽といっても過言ではありません．まあとにかく前回30000km超で交換したわけなんで，オイルを抜いてみて果たしてどれぐらいオイルが汚れているのか楽しみというのが一番の興味の矛先であったりします．ちなみに今回はオイルエレメントも一緒に交換ということでヤフオクで安かった純正品をゲットしておいたので少し交換まで時間がかかる算段と相成りました．
さてそのGWも最終日に近くなったとある午後，エレメントも到着したのでオイル交換作業にいそしみます．今回作業自体はそんなに珍しくないもんで写真はありません．ホントはエレメントの写真を撮っておきたかったのですが忘れてしまったのと，作業中手がべとべとで写真が撮れず，もう淡々と作業したような感じですね．正直エレメントタイプだとこんなに手が汚れるわけで，エレメントのケーシングを含め拭いた消費したウェスも半端ありません．これでは本当にエコなのかどうか怪しい感じです．と，しつこく写真のない言い訳をする私．
抜けてきたオイルはというと結構汚れています．新車から36000kmを走破した時はまだ抜けてくるときに透明度が残っているように感じたのですが，今回は完全にソリッドな感じ．まあほとんどバイクのオイル交換をやってきた私からすればこれぐらい汚れていないとやりがいがないって感じですね．ははは．（←めちゃくちゃ）
トピックのもう一つはナビです．前回娘が下宿を始めたのをご報告しましたが，この一番手っ取り早いルートが圏央道なんです．でもこれが開通したのが2015年．一方ナビの地図データは2010年版であり，圏央道を通過しているときはナビ画面ではひたすら田んぼの中を突っ切って，常に再検索状態．下りるインターもないもんだから下り口から左右どっちに出ていいかわかりませんし，道に出たばっかりで再検索しているのでナビが機能し始めるのにもタイムラグがあって使いにくい．まあ私の運転であれば１回行ったところでは問題ないのですが，かみさんの場合はそうもいかず，やはりナビの地図データが古い点をチクチクいってきます．
で，まず地図データのアップデートを画策したのですが，どうも地図データを入手するだけで17000円近くするわけです．で，2015年以降の地図データを持つカーナビで一応日本のメーカーでの最安値を調べたら，ユピテルのYPL521が最安値で11900円．レビューの評価もそれなりに高くって，これなら断然新規購入がお得．
ということで価格コムの一番安くて速そうなお店から購入して早速取付け，試運転．まず驚いたのが衛星の捕捉が早いこと．今までは捕捉に起動後５分程度かかることがありましたが，今回のは起動後30秒程度で捕捉し，地図が動き始めます．今までは起動してしばらく道に迷いながら走り続けていたのですが，このような苦労が不要になります．あとはオービスとか交通取り締まり，Nシステムとかの注意アナウンスが頻繁に出てきます．まあ近所を走る分には不要でしょうけど遠出の際には有効な機能かと思います．１点だけ難点があって，このナビ，ホルダーへの着脱がとってもやりにくい．部品点数削減のためか画面後ろの爪が弾性でたわむことでアンダーカットになっている溝をひっかけるのですが，これが振動を気にしてのことかあまりにも硬いのです．うちの車は普段はカーナビは外していますので私の場合は力技で外せますが，かみさんはこれでは無理でしょう．それ以外はとってもリーズナブルで満足の行く買い物だったかな．
ちなみに古いナビはアマゾンでACアダプタを購入して娘の下宿先でのワンセグテレビとして活躍しています．どうもTBSとテレ朝しか入らないみたいですが，それでも無理矢理でも有効活用したいのが親心なんですよ．ははは．
