車体を下周りから完成させていくのはある意味セオリーなわけですが，この車体についてはなんか外装やタンクが先に出来上がっている印象になってしまいました．で，外装というとフロントフェンダーもそれに入るわけなんですが，このフェンダーもタンクと時期をほぼ同じくして着手しました．で，もともとの車体にもフェンダーはついていたのですが，これが金属製で取り付け穴が必要以上にボコボコ空けられている非純正のもの．まあこれをこのまま使ってもいいかな？とは思ったのですが純正にこだわりたい部分でもありますので，ひとまず純正の他車流用ができないかまず考えました．幸いにもその時点でGPz400FのFフェンダーを入手していたので，この車体用ではなかったものの一応フィッティングして使えるかどうか確認しました．するとどうもフロントホイール19インチのz550GPに対して18インチのGPz400Fでは微妙に懐が足らず，使えないことがわかりました．
で，しょうが無く少し高額ではありますがz400GPのものを入手してそれを補修して使うことにしました．もとは白に塗装されていますが，ところどころ傷がついていて下地が見えています．白の塗装もあまり強度がなさそうですので一旦これを剥がしてというか研磨で落としてしまいます．作業自体はここからサフェイサー，ライム塗装と順調に進み，最後はクリアを吹いてぼかし剤を吹いてといういつもの作業．まあ，綺麗にできたかな？と思いつつ完全乾燥の為２週間ばかり放置します．
完全乾燥が終わったところで車体に取り付けて見ようかな？と思って作業開始していきなり問題発生．タイヤ幅が太すぎてフェンダーが入りません．ついているタイヤはもう硬化しまくっているメッツラーの120サイズの物．エア圧が低い状態で長期間放置されたようで，トレッド面が扁平している感じでもありまして，標準の120よりも見た感じ太くなっています．ただ，そうでなくてもz550GPのフェンダーは120サイズは想定していないようで，そのせいもあってあのような変なフェンダーが使われていたのだとこの期に及んで理解できました．
さて，フェンダーは完成しているのに車体に付けられないという状況をなんとか打破しておかないといけません．もちろん120サイズのタイヤにこだわるつもりはありませんので100のタイヤを購入する方向でヤフオクを徘徊します．で，ターゲットにマッチするタイヤがなかなか見つからないわけです．やはり旧車向けということで19インチのフロントタイヤで程度の良いものとなると，そうそうあるわけがありません．大体ひび割れしているか，溝がないかでもうそんなの買うぐらいだったら新品の方がいいかな？なんて思っていた矢先，z400GPホイール前後セットが出品されました．写真を見る限りタイヤの溝はありそうですがひび割れについては微妙．まあその当たりはずれもありつつ，もしタイヤがOKでホイールの塗り直しだけでよければそれが一番楽かな〜などと考えてしまったわけです．
一応開始価格がかなり安かったこともあり多少競ってからなんとか落札できたのですが，到着したホイールを見てがっかり．まあ質問とかしなかった私がいけないんですが，タイヤは溝はバリバリあるのに，その側面に今度はバリバリのひび割れが多数あります．ここまでだと写真の解像度を操作でもしないと写ってしまうと思うんですが，まあそこらへんは文句を言っても始まりません．ここはタイやを交換する方向でこのホイールを仕上げていくことにしました．というのも今のホイールは少しハヤシのキャストホイールのような色が濃い目のゴールド塗色で，同時期にやったにもかかわらずスイングアームと微妙に色が違うわけです．この色違いを何とかしようということでホイールをまた新たに薄めのゴールド色に合わせてしまい，その上でタイヤを入れ替えようということを考えたわけなんです．
このホイール，白の塗装がなされていますが，ところどころ剥がれが生じています．他はあまり強度も弱くなっていないようですが，これを全部剥がしてとなると相当苦労しそうです．そのため，今回は剥がれて浮いてきているようなところは塗装を剥がしパテ埋めし，他の部分は表面を清掃，荒らしてその上からサフェイサーを吹いて塗装することにしました．今回のホイールはあらかじめリムの部分までが白くなっていて，もうゴールドを塗るにしてもリムだけ白くするのは格好が悪いと思いまして，結局全体をゴールドに仕上げることにしました．で，タイヤを付けたまんま塗ってしまおうということでそのタイヤもマスキングせずに塗っちゃうもんだから，こんな感じになってしまいました．こうやってみるとかなりワイルドですね．
ホイールが塗れたらまた完全硬化ということで２週間以上放置しておきます．この間にタイヤを物色しますが，事情はそんなに変わっていないらしく，なかなか良いタイヤがありません．送料を安く上げるためにできればフロントとリアを一緒に…と思い，ちょっと焦りながら同じ出品者からそれなりに程度の良いものが同時に出ていたので落札したのでした．で，到着してフロントをまず交換します．もともとついていたタイヤがかなり硬化していたこともあり，外すのに苦労はしましたが，それなりに作業は進み，なんとか交換．でも作業中タイヤレバーが当たったところのリムに少し傷がついてゴールドが落ちてしまったので．タッチアップしたりなんかして．
ここまで来たらリアをやってしまってまくってやろうじゃない！なんて思ってはいたのですが，そうは問屋が卸してくれません．ということで続きは次回にしておきましょう．
