１年ほどの車検残り状態で引き取ったZZ-R600ですが，そろそろ車検の時期が迫ってきました．ZZ-Rの車検で以前から気になっていたのはその車検切れがとても暑い季節だということ．最近暑い季節は体力を温存するためにバイクに乗ることがとみに少なくなっており，乗ったとしても近所の試運転コースを１周してうちに帰るだけといった体たらく．こんな時期に運輸支局まで行って帰ってというのは体力を異常に消耗するはずですし，何よりも気が進まないのでした．そんなこんなでお盆のど真ん中に車検切れが迫ってきて残り５日というところでやっと重い腰を上げました．というのもこの時期ちょうど東シナ海を台風が通過中ということで暑さに少々緩みが出る可能性があると天気予報がのたまっておったわけです．こうなったら多少雨が降っていたとしても涼しいほうがいいということで，明日の天気予報降水確率80%となっていたのですが，車検予約してしまったわけです．
で，予約してから気がついたのですが，車体整備を全然やっていない．それにここ２ヶ月ばかり乗っていないので，エンジンがかかるかどうかさえも怪しい．ということでちょっとだけでも整備しておこうということでひとまずエンジンを掛けることに．しか〜しセルを廻しても廻しても一向に火が入る気配なし．ついにはセルがうんともすんとも言わなくなってしまいました．ほぼ完全放電状態のバッテリを今度はチャージャーにつなぎ，急速充電．２ヶ月乗らなかったというのと，その直前にかなりエコランに凝っていたためエンジンの回転を上げずに乗り回したのが災いしてか，その急速充電でも通常充電の４レベル中２レベルしかLEDが点灯しません．う〜む，こりゃかなりバッテリにダメージを与えてしまったかも？で，急速充電して一旦バッテリをつないでセルを廻したところあっさりとエンジンに火が入りました．ひとまず灯火類とホーン，外観，オイル漏れ，たれ，緩みのチェックをして車検整備完了〜．念のためバッテリは再び外し再度通常充電を試みます．
さて，その前日はもう早めに就寝して，当日は朝6時半起き．なんせできるだけ涼しいうちに出発して早めに車検を終わらせて体力的なダメージをできるだけ受けないようにとの配慮で早起きを敢行したのです．バッテリはさすがに一晩の通常充電でフルレベルまで充電が完了しており，これを車体に乗せ出発〜．到着はなんと8時過ぎ．まだ書類を売っている窓口も空いたばっかりのようで，私が１番客．自賠責保険，印紙を手続きして，書類を書いて提出．この時点で8：45分．さすがにお盆休み直前だけあって１番ラインに並んだのは私のみ．
さて，9時ちょうどになって検査官がお出まし．灯火類，ホーン，車体番号など確認した後，いつもと違ってかなり車体周りの緩みなどを念入りに調べてもらいましたが，無事クリア．ラインに入って，メーター，ブレーキの検査が済みこちらも無事クリア．さていつも問題になる光軸．こちらもかなり緊張しましたが，なんとか一発でクリア．思えばちゃんと２輪用のラインが使えるようになってから光軸も含めてかなりスムーズに対処できるようになりました．あ〜よかった．出口で判子をもらってあとは書類を発行してもらうだけ．窓口で新しい車検証とシールを受け取ったのはなんと9：10ちょうど．以前GPZ1000RXの２回目車検でたたき出した時間と同着です．さすがにここらへんの時間になると記録更新は難しいでしょうね．
ということで帰路についてのですがラッキーなことにこの道すがら一滴も雨が降ってきませんでした．その上雲が薄く立ち込めていたおかげで暑さもそんなでもありませんでした．うちに戻ってもまだ周りの気温はそんなでもありませんでしたので，ついでに他のバイク2台にも乗って近所を流す余裕ぶり．これでかなりひと夏の仕事が終わった感の私なのでした．
