z550GPレストア日記

GPz400(A1)もまだ終わっていないのに今回z550GPです．年式上は少し古くなっただけですが，単にレストアだけでなく海外からの輸入車ということでいつもとは少し違う部分も多少発生するかも？z400GPについては思い出深い車体なので，そこらへんが主因ではじまったのですが，そんな軽はずみでいいのか？

Contents
なぜz550GPなのか？
現車確認（その１）
現車確認（その２）
テールランプなど
キーを何とかする（その１）
キーを何とかする（その２）
テールカウルの角度対策など
フロントブレーキキャリパー（その１）
フロントブレーキキャリパー（その２）
テールカウル，サイドカバー補修（その１）
テールカウル，サイドカバー補修（その２）
テールカウル，サイドカバー補修（その３）
サイドカバーの中身
フロントカウルで少し遊ぶ
メインスタンドで悩む
ホイール，スイングアーム塗装（その１）
ホイール，スイングアーム塗装（その２）
ヘッドライトで苦労する
フロントウィンカー
タンクの補習・レストア（その１）
タンクの補習・レストア（その２）
ホイール関連でまたすったもんだ（その１）
ホイール関連でまたすったもんだ（その２）
サイドグリップを自作
メーターのレストア，修理
フロント周りをまとめて（その１）
フロント周りをまとめて（その2）
フロント周りをまとめて（その3）
電装をいろいろ（その1）
電装をいろいろ（その2）
キャブレター（その１）
リアタイヤ交換
並行輸入自動車届出
キャブレター（その2）
キャブレター（その3）
キャブレター（その4）
チェーン，スプロケット
電装系確認
タンク，クラッチレバー
火入れ→トラブルシュート
タペット調整（その１）
タペット調整（その2）
２回目の火入れ
メーターを交換
怒涛の車検（その１）
怒涛の車検（その2）
キャブレターが異常に
ハザードを何とかして点けたい
ニュートラルランプが点かない
リアタイヤ交換
メーターインジケーター交換
LEDヘッドライトと他いろいろ
z550GPよさらば

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